轉(zhuǎn)塔臺圓筒與支撐板組對工裝設(shè)備(為湖南三一重工研發(fā))

設(shè)備的控制系統(tǒng)構(gòu)成是由西門子的運(yùn)動控制器D425，數(shù)字輸入與輸出200S模塊，10英寸觸摸屏的人機(jī)交換界面組成；執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括：旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，它由西門子的一個伺服電機(jī)和伺服電機(jī)驅(qū)動模塊，高精度的數(shù)字旋轉(zhuǎn)編碼器，日本神視公司的光電傳感器等組成；XY軸聯(lián)動的等離子電弧劃線機(jī)構(gòu)，它由兩部分組成，一部分是運(yùn)動機(jī)構(gòu)由兩個西門子的伺服電機(jī)和伺服電機(jī)驅(qū)動模塊組成的運(yùn)動機(jī)構(gòu)，另外一部分是由美國海白德的等離子電弧發(fā)生器；液壓系統(tǒng)與其執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由液壓電機(jī)泵，電磁換向閥和驅(qū)動油缸等組成；圓筒與支撐板的組對機(jī)構(gòu)，它由四個帶減速裝置的馬達(dá)和由十二個油缸組成的執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。

轉(zhuǎn)塔臺圓筒與支撐板組對工裝的前面

技術(shù)亮點(diǎn)有以下幾個方面;  

A.自動找準(zhǔn)工件(支撐板) 的中心相位線，即不管工人如何把工件用行車吊裝上設(shè)備的平臺， 通過平臺自身的旋轉(zhuǎn)和光電傳感器（日本神視公司）的檢測，自動找準(zhǔn)中心相位；

B.支撐板上的線條刻畫，采用等離子電弧（美國海白德公司）腐蝕而成；

C.劃線精度高(X, Y軸的平面劃線0.05MM, 圓臺旋轉(zhuǎn)精度0.01度)。（伺服電機(jī)和控制驅(qū)動為德國西門子公司） 

D.自動化的程度高，三十多條線一鍵完成； E.操作方面，工人只需要將選擇工件的型號即可。